超越激情 日產(chǎn)全新Skyline Coupe發(fā)布
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日產(chǎn)發(fā)布全新V36 SKYLINE，這是一款有著相當濃郁GT風(fēng)格的COUPE車型，旨在成為同級車中動感風(fēng)格與駕駛性能的標桿。
超越激情——一款讓人心跳加速的SKYLINE COUPE
全新的SKYLINE COUPE基于現(xiàn)行的SKYLINE SEDAN，充滿了吸引，精致與高性能，而且將它們發(fā)揮得更高。它融合了動感的風(fēng)格與改良的以駕駛者為中心的內(nèi)飾，采用全新研發(fā)，創(chuàng)新的VVEL（可變氣門提升技術(shù)）技術(shù)的3.7升V6發(fā)動機及一副高性能的平臺技術(shù)，成為有品味的買家的明智之選。
宏大，動感的外觀
全新的SKYLINE COUPE有著吸引人的外觀，象征著性能，優(yōu)雅的前發(fā)動機罩曲線，平滑的前后擋泥板側(cè)面造型。讓人印象深刻的前車裙更顯出SKYLINE的線條特征，低而富韻感，波形的發(fā)動機罩。精心設(shè)計，拋光的前格柵和L型的雙氙大燈，大尺徑的車輪，SKYLINE風(fēng)格的LED技術(shù)尾燈，雙排排氣尾筒也暗示出SKYLINE的強大的性能。獨一無二的前部保險杠配合只有370GT Type SP和S型才能選裝的側(cè)面門檻擾流器，7種顏色的外觀，還包括兩種日產(chǎn)的新顏色：活力紅和月神銀。
高度改良的內(nèi)飾：創(chuàng)新的技術(shù)
全新的SKYLINE COUPE的內(nèi)飾由其所追求的最高目標而定：實現(xiàn)駕駛樂趣。舒適的以駕駛者為中心的包覆性極佳的座椅融合平行針腳縫制，真皮包裹的方向盤，輕質(zhì)而不惜血本的鎂金屬拔片換檔器令駕駛變得如此迷人。前座椅和門內(nèi)側(cè)裝飾的風(fēng)格線條幫助營造出一種運動優(yōu)雅的氛圍。內(nèi)飾的顏色可以選擇兩種：淺黃褐色搭配紅色木質(zhì)內(nèi)飾，或是冷酷黑主色調(diào)搭配鋁金屬內(nèi)飾。
全新的SKYLINE的內(nèi)飾還包括有大量的高科技裝備，包括智能的無鑰匙進入系統(tǒng)可以在停車后電子自鎖方向盤，鎖定發(fā)動機，還有其它方面一些只有用ID才能破除的高級防盜裝備。可選盲點監(jiān)測系統(tǒng)可以在駕駛者進行平行停車時更好地提供幫助以防止刮蹭。盲點監(jiān)測系統(tǒng)與RearView后視監(jiān)測系統(tǒng)捆綁銷售，后者在車子的尾部加裝小巧的CCD攝像頭。
HDD CARWINGS導(dǎo)航系統(tǒng)（可選）現(xiàn)在提供觸摸屏以提供更加便利的操作。在導(dǎo)航設(shè)備區(qū)的邊上是娛樂設(shè)備區(qū)，包括Music Box錄音/播放和帶回放功能的DVD機，帶來高品質(zhì)的視聽享受，同時還提供藍牙免提系統(tǒng)。
SKYLINE COUPE提供豪華的BOSE高檔音響系統(tǒng)，它的到來使得乘艙儼然成為一個專業(yè)的音樂廳。高級的BOSE系統(tǒng)，當然同樣為選裝裝備，作為頂級的車載音響品牌它提供3.1的門內(nèi)側(cè)喇叭，門內(nèi)和后隔板提供四個重低音揚聲器。
令人激動的駕駛性能源自新發(fā)動機和更高級的平臺技術(shù)
全新的SKYLINE COUPE提供與眾不同的駕駛性能，駕駛舒適性，先進的FM（前中艙）理念指導(dǎo)下的車內(nèi)空間與高效用性和FR-L的平臺技術(shù)。全新的FR-L平臺技術(shù)最先出現(xiàn)在V35系列車型中，這是一套以穩(wěn)定，低擺動的車身結(jié)構(gòu)會令駕駛者感覺自己與車子在性能和穩(wěn)定狀態(tài)上已經(jīng)融為一體，同時還有優(yōu)異的安全與舒適的車內(nèi)環(huán)境。
在這部SKYLINE COUPE的心臟部位的是動感的性能源泉，全新的VQ37VHR發(fā)動機，響應(yīng)更干脆，加速更平順，省油同時低排放。這部VQ37VHR發(fā)動機是日產(chǎn)旗下的最新一代的高性能發(fā)動機最大功率有333匹，也是世界上最強大的V6發(fā)動機之一。在2400RPM到7000RPM之間都能產(chǎn)生90%的最大扭矩，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速紅線區(qū)位于7500RPM處。
這部VQ37VHR發(fā)動機包括最新的VVEL可變氣門提升技術(shù)。根據(jù)加速和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速要求可以連續(xù)地改變進氣門的角度與提升量。左右對稱的氣門增加了進氣量同時減少了泵氣損耗，同時極大的改善了響應(yīng)時間。結(jié)果就是把一些原本表面上看似相互矛盾的各種發(fā)動機表現(xiàn)結(jié)合到了一起：迅捷的加速響應(yīng)，大馬力，低油耗與低排放。
全新的動力就要配備更為優(yōu)秀的傳動系統(tǒng)，日產(chǎn)為SKYLINE COUPE提供了包括手動與自動兩種選擇的變速器。齒輪比細密的6速短行程手動變速器換檔更為快捷，因為前三檔采取三錐同步結(jié)構(gòu)，這樣由于確保了較高的同步量，抑制了變速操作力因換檔行程過短而增加。對于追求舒適駕駛的顧客日產(chǎn)也提供了5速電子控制自動變速器，包括標準的自動換檔裝置和駕駛員側(cè)手動變速器。標準的“D”檔提供平順的駕駛，當轉(zhuǎn)入“DS”檔時則給人以更加運動的感覺。這套變速器的ASC模式（自適應(yīng)換檔控制）通過自動選擇最佳檔位的設(shè)置以提高舒適性，尤其在下坡，過彎和其他較為激烈的駕駛情況下時更加能增加舒適性。
日產(chǎn)的工程師們基于運動考慮把SKYLINE COUPE的雙叉骨式的前懸掛和多連桿式的后懸掛調(diào)校得更加硬朗以提高穩(wěn)定性和響應(yīng)能力，令操控更加準確。雙流式減震吸收器根據(jù)更廣泛研究受到的阻尼力和彈簧回彈程度設(shè)計而來，創(chuàng)造出SKYLINE COUPE獨有的光滑，清爽的駕駛感受同時實現(xiàn)高水準的操控穩(wěn)定性。
為適應(yīng)變強的整體性能，SKYLINE COUPE有必要對制動系統(tǒng)進行升級。日產(chǎn)采用了四輪鋁制的反活塞卡鉗（在SP和S版的370GT上為標準裝備），這項改進旨在設(shè)計優(yōu)化低速時的急剎車響應(yīng)，在高速時則確保有穩(wěn)定的制動力。標備的4輪ABS系統(tǒng)配合EBD，BA系統(tǒng)，同時還可以選裝一套智能化的BA輔助系統(tǒng)。在SKYLINE COUPE上還提供有VDC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和一套速度感應(yīng)式的液壓助力轉(zhuǎn)身系統(tǒng)。
另一項的高級性能裝備出現(xiàn)在全新的SKYLINE COUPE上的是日產(chǎn)的4輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（4WAS），這套系統(tǒng)可以根據(jù)速度的不同調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)身桿角度，使得車輛在中低速階段時有更為迅捷的響應(yīng)，高速時有更加穩(wěn)定的表現(xiàn)。4WAS在370GT的SP和S型上為標準裝備。
同級領(lǐng)先的安全及環(huán)境學(xué)科技
全新的SKYLINE COUPE提供一大堆的便利性，安全性和環(huán)境學(xué)裝備，包括帶有AFS自適應(yīng)性前大燈系統(tǒng)的雙氙氣大燈，可加熱車外后視鏡，平片式雨刷器，油耗計，在車內(nèi)減少揮發(fā)性材料的使用，幫助進一步改善車內(nèi)飾的乘坐品質(zhì)。
標準的安全裝備包括有堅固，安全的Zone Body車身結(jié)構(gòu)，駕駛者和前排乘客的SRS氣囊系統(tǒng)，駕駛者和前排乘客的SRS側(cè)面安全氣囊，SRS側(cè)面安全氣簾，主動式安全頭枕，三點式ELR后座安全帶。緊急情況制動操作下預(yù)碰撞束緊前排安全帶為可選裝備。
全新的SKYLINE COUPE設(shè)計之始考慮提供更佳的行人保護，包括日產(chǎn)全新的“泡沫凸起式發(fā)動機罩”科技。當內(nèi)嵌于前保險杠位置的傳感器探測到撞擊到行人時，這個系統(tǒng)的控制單元會決定是否發(fā)動機罩有必要彈起來減少對行人的傷害。如果判定需要，控制單元就會激活發(fā)動機罩的起爆裝置來抬升發(fā)動機罩的后端區(qū)域，從而在發(fā)動機罩和堅硬的發(fā)動機組件之間創(chuàng)造出一個巨大的緩沖間隔區(qū)域。以此來幫助減少對于行人頭部受到的傷害。
從環(huán)境學(xué)的角度來看，全系列的SKYLINE COUPE車型都得到了SU-LEVs的認證，在排放方面比2005的標準削減了75%。此外，車身結(jié)構(gòu)有超過95%的部件采用可回收材料制成。
車型和銷售目標
全新的SKYLINE COUPE提供四種型號，每部都是配備的3.7升的VVEL V6發(fā)動機：370GT，370GT Type P，370GT Type S和370GT Type SP。銷售目標為每月200臺。
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